In de industriële sector worden hiervoor meestal spijlenpoorten of poorten met staalmatvulling gebruikt.
Uiteraard verkrijgbaar in 1 of 2 vleugels en in meerdere kleuren of gewoon verzinkte uitvoering.
De plaatsing van de poortpalen gebeurt steeds in een aangepaste betonfundering tot op vorstvrije diepte en afhankelijk van de breedte van de poortvleugels en de bodem omstandigheden.
De poorten kunnen zowel in een lichte- als in een zwaardere versie gemaakt worden.
Meer specifieke informatie: Kopal.

Ook hier bestaat de keuze tussen poorten met spijlenvulling of diverse soorten staalmatvullingen.
Met de mogelijkheid om verschillende kleuren te kiezen of gewoon volbad verzinkt.
Voor dit type poort dient er betonbalk gegoten te worden over bijna de dubbele breedte van de poort zelf.
Kan dus alleen wanneer er geen helling is in het wegdek tussen de linker en de rechterkant van de doorrijopening
De balk word gemaakt tot op vorstvrije diepte en aangepast aan het vervoer dat eroverheen moet.
Bovenin de balk is er een looprail in vastgegoten waarover de poort rolt.
Meer specifieke informatie: Kopal.

Deze poort dient toch even apart voorgesteld te worden.
Het is een vrijdragende poort met een geintegreerd automatiseringsysteem.
Een absolute toppoort met hoge kwaliteitswaarde.
Voldoet aan de strengste europese veiligheidsnormen.
Zie ook bij Betafence Vroeger Bekaert .
Particulier het model 1650. Industrieel de modellen 2000 en 2800.